直升机旋翼既是升力面又是操纵面。
A: 正确
B: 错误
A: 正确
B: 错误
举一反三
- 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法正确的是（） A: 旋翼只起升力面的作用 B: 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面 C: 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面
- 下面关于直升机描述正确的是______。 A: 直升机旋翼既是升力面，也是操纵面。 B: 现代重型直升机通常采用涡轮轴发动机作为动力装置。 C: 直升机可以通过操纵自动倾斜器来操纵旋翼实现升降、前后和左右运动。 D: 直升机尾桨的唯一作用是平衡旋翼反扭矩。
- 对于多轴飞行器（） A: 旋翼只起升力面的作用 B: 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面 C: 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面
- 尾桨的功能正确的是（） A: 在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供纵向稳定性。 B: 在单旋翼直升机上，能对直升机航向起到操纵和稳定作用。 C: 在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供升力。
- 单旋翼直升机上都设有尾桨，其功用是（）. A: 消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。 B: 平衡旋翼的反作用力矩，并实现航向操纵。 C: 实现旋翼桨叶变距，改变直升机升力大小。