船舶在浅水区或大风泊中航行,对主机转速应如何掌握? ()
A: 在浅水区或大风液中均应将主机减速
B: 浅水区保持主机额定转速,大风浪中减速
C: 浅水区可加速,大风琅中加速
D: 浅水区和大风浪中都保持额定转速
A: 在浅水区或大风液中均应将主机减速
B: 浅水区保持主机额定转速,大风浪中减速
C: 浅水区可加速,大风琅中加速
D: 浅水区和大风浪中都保持额定转速
举一反三
- 题干: 船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是? Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速
- 船舶在浅水区或大风浪中航行，关于主机转速的说法错误的是？I、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中都保持额定转速；II、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中均应将主机增速；III、在浅水区应保持主机额定转速，而在大风浪中应适当减速 A: I B: I、II C: I、II、III D: II、III
- 船舶驶入浅水区时,浅水对船舶操纵性的影响是__
- 波浪由深水区传至浅水或近岸时:波长()
- 下列关于船速调整的说法,正确的是:①船舶由深水进入浅水,由于阻力变大,船速降低,此时为保持原船速,应加大主机转速;②船舶由深水进入浅水,由于阻力变大,船速降低,此时为保护主机,应降低主机转速;③船舶遇到大风浪,航行阻力增大,船速降低,此时为保持原船速,应加大主机转速;④船舶遇到大风浪,航行阻力增大,船速降低,此时为保护主机,应降低主机转速。() A: ①③ B: ①④ C: ②③ D: ②④