车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（）的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。
A: 1‰、6‰
B: 1.2‰、5‰
C: 1.4‰、4‰
D: 1.6‰、3‰
A: 1‰、6‰
B: 1.2‰、5‰
C: 1.4‰、4‰
D: 1.6‰、3‰
A
举一反三
- 车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于1‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于( )的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。 A: 1‰ B: 5‰ C: 6‰ D: 8‰
- 车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1‰；在地形特别困难的条件下，（）可设在不大于6‰的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。 A: 会让站 B: 越行站 C: 始发站 D: 中间站
- 车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于‰；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于‰的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动（） A: 1，6 B: 2，6 C: 1，3 D: 1，5
- 车站必须设在坡道上时,在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于( )的坡道上,且不应连续设置并保证列车的起动。 A: 4‰ B: 5‰ C: 6‰ D: 7‰
- 车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1‰；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于的6‰坡道上，且不应连续设置，并保证列车的___。
内容
- 0
车站必须设在坡道上时,其坡度不得超过‰；在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动（） A: 1 B: 1.5 C: 2 D: 2.5
- 1
601、车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1‰；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于2.5‰的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。（ ）
- 2
中间站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上。 A: 4‰ B: 3‰ C: 2‰ D: 1‰
- 3
《技规》规定：车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（）的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。 A: 1‰ B: 2.5‰ C: 6‰ D: 4.5‰
- 4
在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。 A: 8‰ B: 6‰ C: 4‰ D: 3‰