门厅、过厅作为交通枢纽，在设计中应（ ）。
A: 越大越好
B: 越高越好
C: 功能分区合理
D: 交通导向明确
A: 越大越好
B: 越高越好
C: 功能分区合理
D: 交通导向明确
C,D
举一反三
- 交通联系部分包括水平交通和（ ） A: 垂直交通 B: 门厅 C: 走道 D: 过厅
- 交通枢纽按交通功能划分为( )。 A: 城市对外交通枢纽、市内交通枢纽 B: 交通方式换乘枢纽、相同客运交通换乘方式转换枢纽 C: 公共交通首末站换乘枢纽、公共交通中途站换乘枢纽 D: 立体式枢纽、平面枢纽
- 列建筑物的交通部分被称为建筑的交通枢纽空间的是（）。 A: 走廊，过道 B: 楼梯 C: 电梯 D: 门厅，过厅
- 简述交通枢纽与枢纽交通设计的目的。
- 建筑的交通联系部分，一般可以分为（）基本空间形式。 A: 水平交通和垂直交通两种 B: 水平交通、垂直交通及自动交通三种 C: 过道、过厅、门厅、出入口、楼梯、电梯、自动扶梯等 D: 水平交通、垂直交通及枢纽交通三种
内容
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( )部分如走道、过道等。 A: 门厅 B: 水平交通联系 C: 垂直交通联系 D: 交通枢纽
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从交通网络跨度规模分,交通枢纽可分为那两种() A: 城市交通枢纽 B: 公路枢纽 C: 客运枢纽 D: 区域交通枢纽 E: 货运枢纽
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公共建筑中交通联系部分的交通枢纽是（） A: 门厅 B: 走道 C: 楼梯 D: 电梯
- 3
交通枢纽空间主要包括有门厅和( )。 A: 走廊 B: 过厅 C: 楼梯 D: 电梯
- 4
客厅的设计原则: A: 宽敞的空间 B: 合理的分区 C: 优化的交通 D: 明确的风格