一对圆柱齿轮，在确定大小齿轮的宽度时，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮大一些，其主要原因是____ __。
A: 为了使小齿轮的弯曲强度和接触强度比大齿轮高一些
B: 为了便于安装，保证接触线长度。
C: 为了使传动平稳，提高效率。
A: 为了使小齿轮的弯曲强度和接触强度比大齿轮高一些
B: 为了便于安装，保证接触线长度。
C: 为了使传动平稳，提高效率。
举一反三
- 一对圆柱齿轮,在确定大小齿轮的宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的宽一些,其目的是 ()。 A: 为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些 B: 为了便于安装,保证接触线长度 C: 为了使传动平稳,提高效率 D: 为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多
- 一对圆柱齿轮,在确定大小齿轮的宽度时,通常使小齿轮宽度b做的比大齿轮宽度b大一些,这是_____. A: 为了使小齿轮比大齿轮强度高一些 B: 为了便于装配和调整,以保证接触线长度 C: 为了使传动平稳
- 在一对圆柱齿轮传动中，通常把大、小齿轮的齿宽做成不同的宽度，其目的是__________。 A: 为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些 B: 为了使传动平稳，提高效率 C: 为了便于安装，保证接触线长度 D: 为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多
- 一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是( )。 A: 使传动平稳; B: 提高传动效率; C: 提高齿面接触强度; D: 便于安装,保证接触线长
- 一对相互啮合的圆柱齿轮,在确定轮齿宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是 。 A: 为使传动平稳 B: 为了提高传动效率 C: 为了提高齿面接触强度 D: 为了便于安装,保证接触线承载宽度