配合控制可逆调速系统运行在第三象限,整流装置的输出电压方向与电机反电势方向相反,此时是()状态。
A: 正组待整流,反组逆变,电机电动
B: 正组待逆变,反组整流,电机反接制动
C: 正组待整流,反组逆变,电机回馈制动
D: 正组待逆变,反组整流,电机电动
A: 正组待整流,反组逆变,电机电动
B: 正组待逆变,反组整流,电机反接制动
C: 正组待整流,反组逆变,电机回馈制动
D: 正组待逆变,反组整流,电机电动
D
举一反三
- 配合控制可逆调速系统运行在第二象限,整流装置的输出电压方向与电机反电势方向相反,此时是()状态。 A: 正组待整流,反组逆变,电机电动 B: 正组待逆变,反组整流,电机反接制动 C: 正组待整流,反组逆变,电机回馈制动 D: 正组待逆变,反组整流,电机回馈制动
- 在α=β配合控制的直流有环流反并联可逆调速系统中,当电机工作在第一象限正向电动状态时,其正组晶闸管工作在 状态。 A: 整流 B: 待整流 C: 逆变 D: 待逆变
- α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程,正组VF由整流状态进入本组逆变阶段时,反组 VR的工作状态变化为()。 A: 待逆变状态变为待整流 B: 待逆变状态变为整流 C: 待逆变状态变为逆变
- V-M可逆直流调速系统,正向制动过程包括()阶段 A: 正组整流阶段 B: 正组逆变阶段 C: 反组整流阶段 D: 反组逆变阶段
- 单相交交变频电路的工作状态有哪几种? A: 正组整流 B: 正组逆变 C: 反组整流 D: 反组逆变
内容
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可逆调速系统正组整流装置运行时,反组整流装置待逆变,并且让其输出电压Udof=Udor,于是电路中就没有环流了。
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电枢反并联配合控制有环流可逆系统,当电动机正向运行时,正组晶闸管变流器处于整流工作状态,反组晶闸管变流器处于()。 A: 整流工作状态 B: 逆变工作状态 C: 待整流工作状态 D: 待逆变工作状态
- 2
在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中,两组变流装置分别工作在正组整流状态、()、反组整流状态、反组逆变状态。
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当反组晶闸管处于整流(正组处于待逆变)状态时,电动机转速为负,电流为负,此时电动机处于()状态。 A: 正转电动 B: 正转制动 C: 反转电动 D: 反转制动
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采用a=b配合工作制的可逆V-M系统,当正组桥处于逆变状态,反组桥处于待整流状态,电动机工作在( )时。