在进行对一艘内河普通货船的电站自动化设备进行换证检验时，应模拟运行发电机组失电，超速，滑油低压、冷却水高温等故障，备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时，备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过（）。
A: 30s
B: 35s
C: 45s
D: 60s
A: 30s
B: 35s
C: 45s
D: 60s
举一反三
- 内河船舶应急发电机组的自动起动和自动投入电网供电的全过程应不超过（）（起动次数不限制）。 A: 20S B: 25S C: 30S D: 35S
- 船舶应急发电机组，在主电机失效的情况下，能自动起动，自动投入电网供电，且其自动投入电网供电的全过程不庆超过（） A: 10s B: 15s C: 25s D: 45s
- 船舶应急发电机组，在主电机失效的情况下，能自动起动，自动投入电网供电，且其自动投入电网供电的全过程不庆超过（） A: A10s B: B15s C: C25s D: D45s
- 对电站自动化的发电机组自动并车和自动解列功能正确的认识是（）。 A: 当运行机组的功率不能满足用电负载需要时应自动解列 B: 自动并车装置是用于柴油机组之间自动并车的 C: 自动解列是指把负载转移到一台发电机上，然后把原来带负载发电机组自动与电网脱开 D: 自动并车是指备用机组的自动起动
- 对电站自动化的发电机组自动并车和自动解列功能正确的认识是（） A: 当运行机组的功率不能满足用电负载需要时应自动解列 B: 自动并车装置是用于装油机组之间自动并车的 C: 自动解列是指把负载转移到一台发电机上，然后把原来带负载发电机组自动与电网脱开 D: 自动并车是指备用机组的自动起动