汽车制动时车轮滑移率是()。
A: 车速v与轮速Wr之比v/wr
B: 轮速wr对车速V之比wr/V
C: 车速v与轮速wr之差与车速之比V-rw/V
D: 轮速rw与车速V之差与轮速之比RW-V/RW
A: 车速v与轮速Wr之比v/wr
B: 轮速wr对车速V之比wr/V
C: 车速v与轮速wr之差与车速之比V-rw/V
D: 轮速rw与车速V之差与轮速之比RW-V/RW
C
举一反三
- 汽车制动时车轮滑移率是（） A: 车速V与轮速wr之比V/wr B: 轮速wr对车速V之比wr/V C: 车速V与轮速wr之差与车速之比 D: 轮速rw与车速V之差与轮速之比
- 关于车轮滑移率S，下列哪个说法正确（）。 A: S=（车速-轮速）/车速 B: S=（轮速-车速）/车速 C: S=（车速-轮速）/轮速 D: S=（轮速-车速）/轮速
- 关于车轮滑转率Sd，下列哪个说法正确（）。 A: ASd=（车速-轮速）/车速 B: BSd=（轮速-车速）/车速 C: CSd=（车速-轮速）/轮速 D: DSd=（轮速-车速）/轮速
- 关于车轮滑移率（S），以下公式中正确的是（） A: S =[（车速一轮速）/车速]×100% B: S =[（轮速一车速）/车速]×100% C: S =[（车速一轮速）/轮速]×100% D: S =[（轮速一车速）/轮速]×100%
- 小车以速度v沿直线运动,车上有一个轮以角速度w绕与车厢固定的O转动,OM=R。若以轮缘上一点M为动点,车厢为动坐标系,则M点的牵连速度的大小为（ ）[img=253x148]17de8f12857e94c.png[/img] A: v B: v cosf C: wR D: v + wR
内容
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带传动工作时，主动带轮圆周速度v1、从动带轮圆周速度v2、带速v之间的关系是（）。 A: v1=v=v2 B: v1〉v〉v2 C: v1〈v〈v2 D: v〉v1〉v2
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带传动工作时，主动带轮圆周速度v1、从动带轮圆周速度v2、带速v之间的关系是（ ）。 A: v1>v2>v B: v>v1>v2 C: v1>v>v2 D: v2>v>v1
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带传动工作时，主动带轮圆周速度v1、从动带轮圆周速度v2、带速v之间的关系是（ ）。 A: v1>v2>v B: v>v1>v2 C: v1>v>v2 D: v2>v>v1
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轮速传感器可以检测车速。
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带传动中，v1为主动带轮圆周速度，v2为从动带轮圆周速度，v为带速。它们间的关系为( ). A: v1>v>v2 B: v1<v<v2 C: v1=v>v2 D: v1=v=v2