当桥上作用汽车活载时,假设在横向影响线的竖标值为η21=0.358,η27=-0.072,则2号梁由两列汽车产生的汽车荷载横向分布系数m0最接近于()。
A: 0.720
B: 0.626
C: 0.562
D: 0.533
A: 0.720
B: 0.626
C: 0.562
D: 0.533
举一反三
- 确定荷载位于支点处1号梁的汽车荷载横向分布系数m<sub>0</sub>最接近于的数值是()。 A: 1.136 B: 1.000 C: 0.773 D: 0.318
- 用杠杆原理法计算1号梁的汽车荷载横向分布系数m<sub>1q</sub>最接近于()。 A: 0.238 B: 0.338 C: 0.438 D: 0.538
- 用杠杆原理法计算1号梁的人群荷载横向分布系数m<sub>1r</sub>最接近于()。 A: 1.222 B: 1.322 C: 1.422 D: 1.522
- 汽车安全气囊气体发生剂引燃后产生大量的()。 A: NO<sub>2</sub> B: N<sub>2</sub> C: O<sub>2</sub> D: CO<sub>2</sub>
- 汽车安全气囊气体发生剂引燃后产生大量的()。 A: ANO<sub>2</sub> B: BN<sub>2</sub> C: CO<sub>2</sub> D: DCO<sub>2</sub>