在VOR工作状态，频率已选到102～112MHz范围内，但VOR不工作，应首先（）。
A: 更换VOR接收机
B: 检查所选频率是否是VOR频率
C: 更换RMI
D: 通断电源开关
A: 更换VOR接收机
B: 检查所选频率是否是VOR频率
C: 更换RMI
D: 通断电源开关
B
举一反三
- 在RMI上，选择所接收的信号源的方法是（）. A: 调频率 B: 转换“ADF/VOR”选择钮 C: 看向/背指标
- VOR和DME的调谐，哪种论点不对（） A: 对VOR自动调谐也就等于对DME也自动调谐 B: 对VOR人工调谐也就等于对DME也人工调谐了 C: VOR和DME频率相对应 D: 可以单独调谐DME频率，人工、自动都行
- 在RMI上选择所接收的信号源是通过什么进行的（）。 A: 调频率 B: 转换“ADF/VOR”选择按钮 C: 向/背指标
- 哪一个MCDU页面可显示VOR方位和允许调谐VOR频率:（） A: 传感器页面 B: 进程页面 C: 航段页面 D: NAVRAD页面
- 哪一个MCDU页面可显示VOR方位和允许调谐VOR频率:（） A: A传感器页面 B: B进程页面 C: C航段页面 D: DNAV RAD页面
内容
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当VOR在维护状态并认为不可靠时，VOR接收机会（）. A: 接收到“T-E-S-T”的代码显示 B: 接收到标志符显示“M”并有“OFF”信号旗出现 C: 自动发出声响，VOR失效
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如果VOR接收机输出无效，关于DU上的显示，以下说法正确的是（） A: VOR偏离杆消失 B: VOR刻度消失 C: 向背台指示消失 D: 以上都对
- 2
飞行员在做VOR检测时，应（）. A: 记录数据、VOR频率、距上次检查的时间，且在日志上签字 B: 记录日期、地点、偏差，且在日志或记录本上签字 C: 记录数据、读数，且在日志上签字
- 3
下列关于VOR地面台说法有误的是（） A: VOR台一般与DME台结合在一起 B: VOR台以磁北为基准 C: VOR台发射的信号中包括了基准相位信号与可变相位信号 D: VOR台的覆盖范围很广，有效作用距离为2000公里
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一架飞机上将两台VOR接收机控制盒调谐到同一VOR台来对比两者之间的误差，系统可以正常导航要求的测量误差为