为减小船舶大角度转向、掉头引起的横倾过大,在用舵时,应()
A: 快操舵,一次性到位,大舵角
B: 慢操舵,一次性到位,大舵角
C: 快操舵,分次到位,小舵角
D: 慢操舵,分次到位,小舵角
A: 快操舵,一次性到位,大舵角
B: 慢操舵,一次性到位,大舵角
C: 快操舵,分次到位,小舵角
D: 慢操舵,分次到位,小舵角
D
举一反三
- 船舶在大风浪中航行，应避免（），一旦发生因操舵引起的倾斜，应避免（）。 A: 小舵角旋回或避让；急速回舵 B: 小舵角旋回或避让；慢速回舵 C: 大舵角旋回或避让；急速回舵 D: 大舵角旋回或避让；慢速回舵
- 与普通自动舵相比,自适应自动舵的优点有()。①可减少操舵次数;②操舵舵角减小;③燃油消耗量减少。
- 液压舵校验舵角的目的是（）。 A: 保证舵机构正常工作，实现操舵角正常 B: 实现转舵角、操舵角、指示舵角三者一致 C: 协调追随机构和转舵机构的工作，实现操舵角正常 D: 使远操机构、追随机构和转舵机协调动作，实现操舵角正常
- 舵设备的组成中包括________。①舵机及其传动机构;②舵角指示器;③舵及舵角限位器;④操舵装置控制系统
- 船尾摆出一定角度,进车外舷舵驶离系浮或锚泊中的船舶时,宜(___)。() A: 快进车、大舵角 B: 快进车、小舵角 C: 慢进车、大舵角 D: 慢进车、小舵角
内容
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船舶对舵角指示器位置的要求包括() A: 当主操舵装置为动力操作时,须在驾驶室进行指示 B: 舵角的指示应独立于操舵装置的控制系统之外 C: 舵角限制器应限制舵角在左右30°之内 D: 在舵机室内能看出
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船舶在进行Z形试验时,应准确记录:Ⅰ所操舵角的大小Ⅱ各舵角到位的时间Ⅲ惯性超越角的大小Ⅳ各特征转头角的时间
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自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是()。①能自动确定各项系数;②进行最佳控制;③减少操舵次数并减小操舵舵角。
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关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。 A: 船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好 B: 船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差 C: 船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好 D: 船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
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梭形顶推船队，向压舵相反一舷操舵转向时，有效舵角（）。 A: 增加 B: 减小 C: 不变 D: 增、减不能确定