下列属于发动机高压无火故障现象的是（）
A: 发动机无着火征兆，不能启动
B: 发动机温度过高，怠速不稳
C: 打开点火开关，启动发动机，电流表动态正常
D: 排气管冒黑烟并伴有“突、突”声
A: 发动机无着火征兆，不能启动
B: 发动机温度过高，怠速不稳
C: 打开点火开关，启动发动机，电流表动态正常
D: 排气管冒黑烟并伴有“突、突”声
举一反三
- 当打开点火开关，（）是点火次级电路断路的故障现象。 A: 发动机无着火征兆，不能起动 B: 打开点火开关，起动发动机，电流表动态不正常 C: 发动机起动缓慢 D: 发动机怠速不稳
- 正常情况下,打开点火开关,发动机故障报警灯点亮,启动发动机时,发动机故障报警灯熄灭。
- 发动机不易发动，发动后怠速不均，消声器发出无节奏“噗、噗”声，并冒黑烟，有时还伴有放炮声，则可断定是（）。 A: 混合气过稀； B: 点火时间过迟； C: 点火时间过早； D: 点火正时
- 发动机启动后运转不稳，怠速难以维持，有时“回火”排气管有时突突声甚至放炮，发动机动力不足，易过热，这种现象称为（）。 A: 点火错乱 B: 高压火花弱 C: 低速断火 D: 高速断火
- 发动机不易发动，发动后，怠速不均，消声器发出无节奏的“噗、噗”声，并冒黑烟，有时还伴有放炮声，则可断定是（ ）。 A: 混合气过稀 B: 混合气过浓 C: 点火时间过迟