城市轨道交通运营管理中，采用系统实现列车自动保护、自动驾驶和自动监控（）
A: ATC
B: SCADA
C: FAS
D: AFC
A: ATC
B: SCADA
C: FAS
D: AFC
A
举一反三
- 城市轨道交通列车自动控制系统由 组成。 A: 列车自动控制(ATC)系统 B: 列车自动监控(ATS)系统 C: 列车自动防护(ATP)系统 D: 列车自动运行(ATO)系统
- 城市轨道交通的信号系统大都采用列车自动控制系统()。下列属于ATC子系统的有哪些?() A: 列车自动保护系统 B: 列车自动操纵系统 C: 列车自动监督系统 D: 列车自动排污系统
- 城市轨道交通采用的AFC系统可实现（）。 A: 自动消防报警系统监控 B: 安全门系统控制 C: 自动售检票 D: 环境自动控制
- ATS是指（） A: 列车运行自动控制系统 B: 列车运行自动保护系统 C: 列车运行自动监控系统 D: 列车运行自动驾驶系统
- 城轨轨道交通信号系统分为正线ATC系统和车辆段信号控制系统，其中正线信号系统ATC系统包括（ ）。 A: CTC（列车调度集中系统） B: ATO（列车自动运行系统） C: ATP(列车自动防护系统） D: ATS（列车自动监控系统）
内容
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ATO是（）系统 A: 列车自动监控 B: 列车自动防护 C: 列车自动驾驶 D: 列车自动控制
- 1
ATS是（）系统 A: 列车自动控制 B: 列车自动监控 C: 列车自动防护 D: 列车自动驾驶
- 2
轨道交通运营管理人员通过_____对轨道交通内各系统实现统一的运营管理、维护等工作,极大地提高了工作效率。( ) A: 环境与设备监控系统 B: 火灾自动报警系统 C: 综合监控系统 D: 列车自动监控系统
- 3
在城市轨道交通的信号系统中，列车自动监控系统是下面哪一个（） A: ATS B: ATP C: ATO D: ATC
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ATC包括列车自动防护（ATP）、列车自动监督（ATS）和列车自动驾驶（ATO）三个子系统。