单一船位线与子午线平行时，能判断（）。
A: 推算船位偏离航线误差
B: 推算航程误差
C: 船舶的经度
D: 船舶的观测船位
A: 推算船位偏离航线误差
B: 推算航程误差
C: 船舶的经度
D: 船舶的观测船位
C
举一反三
- 单一船位线与纬线平行时，能判断（）。 A: 推算船位偏离航线误差 B: 船舶的纬度 C: 推算航程误差 D: 船舶的观测船位
- 单一船位线与纬线平行时,能判断: A: 推算船位编离航线误差 B: 船舶的纬度 C: 推算航程误差 D: 船舶的观测船位
- 单一船位线与航线接近垂直时，一般能判断 。 A: 推算船位偏离航线的误差 B: 推算航程误差 C: 推算船位误差 D: 观测船位误差
- 单一船位线与计划航线平行时，一般可用来判断（）。 A: 推算船位偏离航线的误差 B: 推算航程的误差 C: 推算船位的误差 D: 观测船位的误差
- 972.一般认为推算航程100海里,在无风流中航行推算船位误差为2海里,如果推算航程为1000海里时,则推算船位均方误差应为
内容
- 0
同一时刻的推算船位与观测船位之间的差异称为（）。 A: 方位误差 B: 距离误差 C: 位移差 D: 位置线误差
- 1
若推算船位（计算点）偏离观测船位大于30海里时，应把求得的观测船位作为新的（ ），重新进行计算和作图。 A: 推算船位 B: 真实船位 C: 观测船位 D: 实际船位
- 2
因推算航向误差引起的船位误差，在无风流情况约为推算航程的 。
- 3
无风流情况下推算船位误差圆的半径一般为推算航程的
- 4
在航用海图上绘画天文船位线,当天体真高度等于天体计算高度时,应( )。() A: 过推算船位画计算方位线垂线 B: 过推算船位画航向线垂线 C: 过观测船位画计算方位线垂线 D: 过观测船位画航向线垂线