竖曲线设置的主要作用有()。
A: 确保道路纵向行车视距
B: 缓和纵向变坡处行车动量变化而产生的冲击缓冲作用
C: 将竖曲线与平曲线恰当组合，有利于路面排水和改善行车的视线诱导和舒适感
D: 保证排水，保护路基不受水渗透
A: 确保道路纵向行车视距
B: 缓和纵向变坡处行车动量变化而产生的冲击缓冲作用
C: 将竖曲线与平曲线恰当组合，有利于路面排水和改善行车的视线诱导和舒适感
D: 保证排水，保护路基不受水渗透
A,B,C
举一反三
- 在公路纵坡变坡点处设置竖曲线的主要原因是（）。 A: 为了缓和冲击和保证行车视距 B: 为了保证行车的安全性 C: 为了提高行车速度 D: 为了排水畅通
- 在公路纵坡变坡点处设置竖曲线的主要原因是（）。 A: A为了缓和冲击和保证行车视距 B: B为了保证行车的安全性 C: C为了提高行车速度 D: D为了排水畅通
- 为保证行车安全、舒适及视距要求,在变坡点处所设置的纵向曲线称为竖曲线。()
- 设置竖曲线的目的是为了行车安全、舒适并满足视距需要，竖曲线线形可采用 【 】。
- 为了保证行车的稳定和安全，在线路纵断面上，坡度变坡处应以曲线连接，这种连接相邻坡度线的曲线叫（）。 A: 变坡线 B: 平曲线 C: 变曲线 D: 竖曲线
内容
- 0
为保证行车舒适、平顺、安全，并满足视距的要求，而在变坡点处设置的曲线，称为 。
- 1
在两直坡的变破点处为平顺行车及必要的视距而设置的过渡曲线称为（） A: 等高线 B: 地面线 C: 水平线 D: 竖曲线
- 2
在道路纵坡转折点设置竖曲线将相邻的直线坡段平滑地连接起来，以使行车比较平稳。在设置凹形竖曲线时需要满足______的要求。 A: 视线视距 B: 交通运输量 C: 最小半径 D: 车辆行驶平稳(离心力)
- 3
为了保证行车安全与平顺,一般在圆曲线的起点和终点处设置缓和曲线
- 4
当道路需设置平曲线和竖曲线时，下列做法正确的是()。 A: 须重合设置时，将平曲线设在竖曲线内 B: 须重合设置时，将竖曲线设在平曲线内 C: 将平曲线与竖曲线分开设置 D: 平曲线和竖曲线交错设置 E: 取凸形竖曲线半径为平曲线半径的10～20倍