线路大中修时,允许速度不大于160km/h的线路,采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于()‰,应设置竖曲线。
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
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举一反三
- 线路大中修时,允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于()‰,应设置竖曲线。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
- A-D-H-007323相邻坡段连接时,在允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于(),应设置竖曲线() A: 0.5‰ B: 1‰ C: 2‰; D: 4‰
- V允许速度≤160km/h的线路,采用园曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2%,应设置竖曲线。
- V允许速度≤160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于(),应设置竖曲线(中级线路工用)。 A: 0.8‰ B: 1‰ C: 2‰ D: 3‰
- 智慧职教: 铁路修理规则规定,允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于( )时,应设置竖曲线。
内容
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V允许速度≤160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于() A: 0.8‰ B: 1‰ C: 2‰ D: 3‰
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《铁路线路修理规则》规定:允许速度不大于160km/h的线路,采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径应为20000~10000m之间,困难地段不应小于()m。 A: 3000 B: 4000 C: 5000 D: 6000
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采用圆曲线型竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于时须设计竖曲线() A: 1‰ B: 2‰ C: 3‰ D: 4‰
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采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于( )‰时,应设置竖曲线
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《铁路线路设备大修规则》规定:采用抛物线型坚曲线时,若相邻坡段代数差大于()时,须设置竖曲线。