车床主轴的轴颈和锥孔的同轴度要求很高,常采用( )来保证
A: 基准重合
B: 基准统一
C: 互为基准
D: 自为基准
A: 基准重合
B: 基准统一
C: 互为基准
D: 自为基准
C
举一反三
- 车床主轴轴颈与前端锥孔间的同轴度要求很高，常采用（）原则来保证。 A: 基准重合 B: 基准统一 C: 自为基准 D: 互为基准
- 12-1-2：车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常采用（）方法来保证。 A: 基准重合 B: 互为基准 C: 自为基准 D: 基准统一
- 车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，常采用（ ）来保证。 A: “基准重合”原则 B: “互为基准”原则 C: “自为基准”原则 D: “基准统一”原则
- 车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常依据 原则来选择精基准 A: 基准统一 B: 基准重合 C: 自为基准 D: 互为基准
- 车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常采用选择基准的方法是（ ）。 A: 基准重合 B: 互为基准 C: 自为基准 D: 基准统一
内容
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车床主轴轴颈和其锥孔的同轴度要求很高，因此常用（ ）方法来保证。 A: 基准重合 B: 基准统一 C: 自为基准 D: 互为基准
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车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常采用（）方法来加工。 A: 基准重合 B: 互为基准 C: 基准统一
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单选(2分)<br/>车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此常采用选择基准的方法是( )。 A: 基准重合 B: 互为基准 C: 自为基准 D: 基准统一
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车床主轴轴径和锥孔的同轴度要求很高，加工中通常采用下列的那个来保证的（ ）。 A: 基准重合 B: 互为基准 C: 自为基准 D: 基准统一
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机床主轴前锥孔与轴径同轴度要求很高，因此常采用 方法来保证；拉孔、推孔和珩磨孔等都属于 加工。A.基准重合 B.基准统一C.自为基准 D.互为基准