泉州港位于东海航路和南海航路交汇处，南宋以后海外贸易飞速发展，到元代替代广州成为对外贸易第一大港。
对
举一反三
- 在宋元时期，海上丝绸之路发展至鼎盛时期，形成了东海航路和南海航路，其中，凭借其介于东海航路和南海航路之间的区位优势，成为了“世界最大港口之一”的是（ ）港。 A: 泉州 B: 温州 C: 广州 D: 天津
- 中国古代海上丝绸之路主要有泉州、广州和宁波三个主港和其他支线港组成，宋末至元代时，泉州港成为中国第一大港，与埃及的亚历山大港并称为“世界第一大港”。
- 随着唐朝中外海上贸易的活跃，逐渐形成了广州、交州、泉州、扬州、明州等外贸海港，其中（）。 A: 泉州为第一大港 B: 广州为第一大港 C: 明州为第一大港 D: 扬州为第一大港
- 在宋元时期，海上丝绸之路发展至鼎盛时期，形成了东海航路和南海航路，其中，凭借其介于东海航路和南海航路之间的区位优势，成为了“世界最大港口之一”的是（）港。
- 在宋元时期，海上丝绸之路发展至鼎盛时期，形成了东海航路和南海航路，其中，凭借其介于东海航路和南海航路之间的区位优势，成为了“世界最大港口之一”的是（ ）港。
内容
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宋朝推进海外贸易,泉州刺桐港成为对外贸易的最大港口和海上丝绸之路的起点。
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宋末至元代时，泉州成为中国第一大港，并与埃及的亚历山大港并称为“世界第一大港”。()
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宋代采取对外开放的政策，宋朝朝廷在广州设立市舶司后，又开设杭州、宁波、泉州等市舶司，宋元之交，泉州取代广州成为全国第一大外贸港。（）
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泉州港成为全国第一大港口是在南宋时期。
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南宋时期,( )港逐渐取代广州港成为我国最重要的对外贸易港口。 A: 杭州 B: 明州(今宁波) C: 泉州 D: 上海