ZD6-D型转辙机在道岔第一连接杆处，尖轨-基本轨间插入宽20mm厚（ ）的铁板时，道岔应能锁闭
2mm
举一反三
- ZD6系列转辙机安装时，道岔尖轨必须密贴基本轨，在第一连接杆处的尖轨与基本轨之间插入厚______mm、宽20mm铁板进行检查时，道岔不得锁闭，自动开闭器不得接通表示电路。 A: 2 B: 4 C: 6 D: 8
- 道岔尖轨必须密贴基本轨，在第一连接杆处的尖轨与基本轨之间插入厚4mm、宽20 mm铁板进行检查时，道岔不得（）。
- 道岔尖轨必须密贴基本轨，在第一连接杆处的尖轨与基本轨之间插入厚（ ）mm、宽20mm铁板进行检查时，道岔不得锁闭，自动开闭器不得接通（ ）电路。 A: 4， 表示 B: 2， 表示 C: 4，启动 D: 2，启动
- “双机牵引”制式中，副机调整密贴时，在第三连接杆处，尖轨与基本轨间放厚宽20mm的铁板，道岔不得锁闭（） A: 2mm B: 4mm C: 6mm D: 8mm
- 《技规》（高铁）第74条规定：装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（） A: 4 mm B: 5mm C: 6 mm D: 7 mm
内容
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11.“双机牵引”制式中，调定反位密贴时，在第三连接杆处，尖轨与基本轨间放厚( )宽20mm的铁板，不得锁闭道岔。 A: 2mm B: 4mm C: 6mm D: 8mm
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液压提速道岔在尖轨第一、第二牵引点间任意一处，尖轨与基本轨间插入（ ）mm厚、20mm宽的铁板，不得接通密贴检查器或转辙机内的表示接点。 A: 4 B: 2 C: 5 D: 10
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密贴调整时 ，通常在第一连接杆处，用4mm厚20mm宽的钢板夹在尖轨与基本轨之间，从而试验道岔是否符合“2mm不锁闭，4mm锁闭”的技术标准。
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当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有4mm及其以上间隙时不能锁闭且不能开放（） A: 道岔 B: 转辙机 C: 进路 D: 信号 E: 连锁
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“双机牵引”制式中，调定反位密贴时，在第三连接杆处，尖轨与基本轨间放厚宽200mm的铁板，不得锁闭道岔（） A: 2mm B: 4mm C: 6mm D: 8mm