某杂货泊位接卸1．5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨／天，装卸木材的效率为1000吨／天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0．5小时，气象原因造成的停泊时间1．5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。 请回答下列各问题： 如果该泊位只装卸钢材，那么该泊位每年可装卸船舶数为()艘。
A: 26．17
B: 27．16
C: 31．67
D: 37．67
A: 26．17
B: 27．16
C: 31．67
D: 37．67
举一反三
- 某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。 请回答问题：该泊位只装卸木材时的理论装卸能力为()万吨。 A: 19.21 B: 21.92 C: 24.9l D: 32.19
- 某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。请回答问题：该泊位综合理论装卸能力为()万吨。 A: 37.04 B: 38.79 C: 39.75 D: 40.97
- 船舶停靠该码头的泊位作业时间主要包括（）。 A: 装卸前后的准备和结束时间 B: 装卸机械的检修时间 C: 纯装卸时间 D: 停靠码头外挡的船舶装卸时间 E: 补给供应时间
- 该码头泊位的作业时间是（）艘时。 A: 950 B: 990 C: 1350 D: 1500
- 在泊位租船合同下，船舶出租人起算装卸时间，船舶必须是一艘抵达泊位的船舶，如果船舶没有抵达合同指定的泊位，不论船舶离此泊位有多近，均不算抵达指定的地点，因次也不能起算装卸时间。在这种情况下，泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题，在航次租船合同中，通常订有（ ）等规定