1、5号线电客车运行驾驶模式有(1)列车自动驾驶模式(ATO模式)(2)ATP监督下的人工驾驶模式(SM模式)(3)限制人工驾驶模式(RM模式)(4)非限制人工驾驶模式(NRM模式),按安全级别从高到低依次为:()
A: (1)(3)(4)(2)
B: (1)(3)(4)(2)
C: (1)(2)(4)(3)
D: (1)(2)(3)(4)
A: (1)(3)(4)(2)
B: (1)(3)(4)(2)
C: (1)(2)(4)(3)
D: (1)(2)(3)(4)
举一反三
- 电客车运行驾驶模式有（1）列车自动驾驶模式（TO模式）（2）TP监督下的人工驾驶模式（TP模式）（3）点式TP监督下的人工驾驶模式（iTP模式）（4）限制人工驾驶模式（RM模式）（5）非限制人工驾驶模式（NRM模式），按安全级别从高到低依次为（） A: （1）（3）（4）（2）（5） B: （1）（3）（4）（5）（2） C: （1）（2）（4）（5）（3） D: （1）（2）（3）（4）（5）
- 列车运行的驾驶模式分为：答:（1）列车自动驾驶模式（AM）（2）ATP监督下的人工驾驶模式（SM）；（3）限制人工驾驶模式（RM）；（4）非限制人工驾驶模式（RS）（）
- 电客车驾驶模式包括（）。 A: 受限制人工驾驶模式（RM） B: ATP监督人工驾驶模式（SM） C: 列车自动驾驶模式（AM） D: 非限制人工驾驶模式（NRM）
- 电客车驾驶模式有（） A: 自动驾驶模式（ATO）； B: ATP监督下的人工驾驶模式（ATPM）； C: 限制人工驾驶模式（RM）； D: 非限制人工驾驶模式（NRM）； E: 自动折返模式（ATB）
- 电客车运行驾驶模式有哪些（） A: 列车自动驾驶模式（ATO） B: ATP监督下的人工驾驶模式（ATPM） C: 非限制人工驾驶模式（切除ATP） D: 限制人工驾驶模式（RMF/RMR）