为了降低铁心中的( )，叠片间要互相绝缘，我国制造的变压器全部采用叠片两面涂绝缘漆的方法。
A: 涡流损耗
B: 空载损耗
C: 负载损耗
D: 无功损耗
A: 涡流损耗
B: 空载损耗
C: 负载损耗
D: 无功损耗
举一反三
- 为了降低铁心中（），叠片间要互相绝缘，我国制造的变压器全部采用叠片两面涂绝缘漆的方法。 A: 涡流损耗 B: 空载损耗 C: 短路损耗 D: 无功损耗
- 为了降低铁心中的,叠片间要互相绝缘，我国制造的变压器全部采用在叠片两面涂绝缘漆的方法（） A: 涡流损耗 B: 空载损耗 C: 短路损耗 D: 无功损耗
- 为了降低铁芯中的( ),叠片间要互相绝缘,我国制造的变压器全部采用叠片两面涂绝缘漆的办法。 A: 涡流损耗 B: 空载损耗 C: 短路损耗 D: 无功损耗
- 为了降低铁芯中的（），叠片间要互相绝缘，我国制造的变压器全部采用叠片两面涂绝缘漆的方法。 A: A涡流损耗 B: B空载损耗 C: C短路损耗 D: D无功损
- 为降低变压器铁心中的（），叠片间要互相绝缘。 A: 无功损耗 B: 空载损耗 C: 涡流损耗 D: 短路损耗