在车削工艺系统受力变形产生的形状误差的原因之一（）。
A: 在不同的切削位置上，工艺系统刚度差别不大
B: 刚度薄弱处有较大的误差反映
C: 毛坯余量或材料均匀
A: 在不同的切削位置上，工艺系统刚度差别不大
B: 刚度薄弱处有较大的误差反映
C: 毛坯余量或材料均匀
B
举一反三
- 1，工艺系统受力产生变形的实质原因是什么？何谓工艺系统刚度？如何理解Kxt=Fp/Yxt？ 2，工艺系统刚度有何特点？ 3，影响工艺系统各环节刚度的具体因素有哪些？ 4，以车削为例，工艺系统因受力变形所引起的加工误差有哪些典型情况？误差复印系数和误差复印规律如何？ 5，针对工艺系统的受力变形，你有何相应措施与办法控制减小这部分加工误差？
- 毛坯材料硬度的不均匀将使切削力产生变化，引起工艺系统受力变形的变化，从而产生（）。 A: 形状误差 B: 位置误差 C: 尺寸误差 D: 加工误差
- 提高工艺系统刚度和减小产生变形的切削力可以减小工艺系统受力变形引起的误差．
- 工艺系统受力变形引起的误差主要通过工艺系统刚度来表示。
- 毛坯材料硬度的不均匀将使切削力产生变化，引起工艺系统受力变形的变化，从而产生（）。 A: A形状误差 B: B位置误差 C: C尺寸误差 D: D加工误差
内容
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工艺系统受力变形引起的误差主要通过工艺系统刚度来表示。 A: 正确 B: 错误
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影响加工精度的主要误差因素可归纳为（）方面。 A: 工艺系统的几何误差 B: 毛坯的制造误差 C: 工艺系统的受力变形产生的误差 D: 工艺系统热变形产生的误差
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【判断题】误差复映是由于工艺系统受力变形所引起的,误差复映系数与工艺系统刚度成正比。 ()
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工艺系统在切削加工时会产生受力变形，则变形量越大，工件产生的形状误差就越大
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当车削几何形状不圆的毛坯时，因切削深度不一致引起切削力变化而使车削后的工件产生圆度误差，属于工艺系统（）造成的。 A: 几何误差 B: 受力变形 C: 热变形 D: 工件内应力所引起的误差