关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2021-04-14 一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长,是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。 一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长,是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。 答案: 查看 举一反三 鼓式车轮制动器的旋转元件是()。 A: 制动蹄 B: 制动鼓 C: 摩擦片 D: 制动蹄背板 鼓式制动器的驻车制动是通过制动蹄片摩擦制动鼓内表面实现的。( ) 鼓式车轮制动器的旋转元件是( ) A: 制动鼓 B: 制动蹄 C: 摩擦片 随着摩擦衬片磨损,制动蹄与制动鼓之间的间隙增大 鼓式制动器中的制动蹄片,其常见的损伤形式有: A: 老化 B: 摩擦衬片磨损 C: 摩擦衬片龟裂 D: 制动蹄支撑孔磨损