飞行高度3,000米（10,000英尺）以上运须向在驾驶舱内值勤的飞行组每一成员提供足以符合机组成员用氧要求且供氧时间不少2小时的氧气。所要求的2小时供氧量，是指飞机从最大合格审定使用高度以恒定下降率分钟时间下降至3,000米（10,000英尺），并随后在3,000米（10,000英尺）高度分钟所必需的供氣量（）
A: 5,115；
B: 10,110；
C: 15,105；
D: 20,100
A: 5,115；
B: 10,110；
C: 15,105；
D: 20,100
举一反三
- 机舱高度3，000米（10，000英尺）以上至3，900米（13，000英尺）（含）的运行，并在该高度持续飞行时间超过__分钟的后续航段，为__的旅客供氧（） A: 30，30%； B: 45，10%； C: 30，10%； D: 60，100%
- 以下关于旅客氧气要求的说法正确的是（） A: A对于客舱气压高度高于10，000英尺到包括14，000英尺的飞行，在这些高度上的那一部分飞行必须有足够的氧气保证10%的旅客30分钟以上的供氧。 B: B对于客舱气压高度高于14，000英尺到包括15，000英尺的飞行，在这些高度上的那一部分飞行必须有足够的氧气为30%的旅客供氧。 C: C对于客舱气压高度高于15，000英尺的飞行，在这些高度上的整个飞行必须有足够的氧气为每位旅客供氧 D: D释压时必须为客舱乘客提供不少于10分钟的供氧
- 以下关于旅客氧气要求的说法正确的是（） A: 对于客舱气压高度高于10，000英尺到包括14，000英尺的飞行，在这些高度上的那一部分飞行必须有足够的氧气保证10%的旅客30分钟以上的供氧。 B: 对于客舱气压高度高于14，000英尺到包括15，000英尺的飞行，在这些高度上的那一部分飞行必须有足够的氧气为30%的旅客供氧。 C: 对于客舱气压高度高于15，000英尺的飞行，在这些高度上的整个飞行必须有足够的氧气为每位旅客供氧 D: 释压时必须为客舱乘客提供不少于10分钟的供氧
- 领用原材料时的会计分录为（ ）。 A: 借：生产成本 10 000 制造费用 3 000 管理费用 1 000 贷：材料采购 14 000 B: 借：生产成本 10 000 制造费用 3 000 管理费用 1 000 贷：原材料 14 000 C: 借：生产成本 10 000 制造费用 3 000 管理费用 1 000 贷：在途物资 14 000 D: 借：生产成本 10 000 制造费用 3 000 管理费用 1 000 贷：应付账款 14 000
- 机动飞行采用下列标准和容差( )。 A: 飞行速度:±10 海里/小时 B: 飞行高度:±100 英尺(30 米) C: 飞行航向:±10 度