采用大M法求解最大化线性规划时，最后如果存在最优解的依据是（ ）。
A: 所有人工变量均由基变量转化成非基变量
B: 所有非基变量的检验数都≤0
C: 所有基变量的检验数都≤0
D: 所有的基变量变成非基变量
A: 所有人工变量均由基变量转化成非基变量
B: 所有非基变量的检验数都≤0
C: 所有基变量的检验数都≤0
D: 所有的基变量变成非基变量
举一反三
- 若线性规划问题最优基中某个基变量的目标系数发生变化，则下列结论中不成立的有（） A: 该基变量的检验数发生变化 B: 其他基变量的检验数发生变化 C: 所有非基变量的检验数发生变化 D: 所有变量的检验数都发生变化
- 用表上作业法求解运输问题时，出现下列哪种情况说明当前的基可行解是最优的 A: 所有非基变量的检验数均大于或等于零 B: 所有非基变量的检验数均小于或等于零 C: 所有非基变量的检验数均等于零 D: 所有基变量的检验数均等于零
- 用单纯形法求解目标函数极小化的线性规划问题过程中，当 时，当前解为最优解。 A: 所有非基变量的检验数[img=49x24]180369ae71f9f3b.png[/img] B: 所有非基变量的检验数 [img=49x24]180369ae7b3ad8b.png[/img] C: 某个非基变量的检验数[img=71x22]180369ae8336b2a.png[/img] ，并且[img=78x30]180369ae8b9b1da.png[/img]，其余非基变量的检验数[img=49x24]180369ae9419246.png[/img] D: 所有非基变量的检验数非正，并且其中某个非基变量的检验数[img=39x24]180369ae9bc8298.png[/img] ，
- 应用表上作业法求解运输问题时，取得最优解的判断条件是（ ） A: 非基变量检验数小于等于0 B: 非基变量检验数大于等于0 C: 基变量检验数小于等于0 D: 基变量检验数大于等于0
- 若线性规划问题的最优解不唯一，则在最优单纯形表上（）。 A: 存在某非基变量的检验数必为零 B: 所有非基变量的检验数均为零 C: 非基变量的检验数不必有为零者 D: 基变量的检验数不为零