为了缓和轴上过盈配合处的应力集中，可采用（）。 ①增大配合处直径 ②轴上开卸荷槽 ③轮毂上卸荷槽
A: ①
B: ①③
C: ②③
D: ①②③
A: ①
B: ①③
C: ②③
D: ①②③
举一反三
- 下列关于改进轴的结构，降低应力集中的措施不正确的是（） A: 轴肩过渡处采用圆角过渡 B: 当零件和轴采用过盈连接时，减小配合轴径尺寸 C: 采用精车或磨削减小轴表面的加工刀痕 D: 当轴的直径变化较大时，在刚度大的截面处开卸荷槽
- 当轴与零件为过盈配合时,配合边缘会产生较大的应力集中。为了减小应力集中,可在轮毂或轴上开。
- 轴上安装有过盈配合零件时，应力集中将发生在轴上（）。 A: 沿轮毂两端部位 B: 轮毂中间部位 C: 距离轮毂端部位1/3轮毂长度处 D: 距离轮毂端部位2/3轮毂长度处
- 轴上安装有过盈配合零件时，应力集中将发生在轴上 。 A: 轮毂中间部位 B: 沿轮毂两端部位 C: 距离轮毂端部为1/3轮毂长度处 D: 距离轮毂端部为1/4轮毂长度处
- 轴上安装有过盈配合零件时，应力集中将发生在轴上_______。（） A: 任何部位 B: 距离轮毂端部为1／3轮毂长度处 C: 轮毂中间部位 D: 沿轮毂两端部位