电子控制液力换挡比液压控制液力换挡控制精度更高，换挡效率更快（ ）
对
举一反三
- 液力控制自动变速器汽车行驶时的（）和（）这两个参数变为液压控制信号，按照设定的换挡规律，通过控制换动执行元件的动作，实现自动换挡。
- 电控自动变速器中的（）主要控制换挡执行机构的工作。 A: 液力变矩器 B: 电子控制系统 C: 液压控制系统 D: 齿轮执行机构
- 液力控制的自动变速器是通过机械的手段，将（）参数转变为液压控制信号：阀体中的各个控制阀根据这些液压控制信号大小，按照设定的换挡规律，通过控制换挡执行机构的动作，实现自动换挡． A: 车速 B: 节气门开度 C: 发动机转速 D: 加速踏板开度
- 电控自动变速器由液力变矩器、（）、液压控制系统、电子控制系统、换挡执行元件等组成。
- 液压控制系统的组成（ ） A: 液压模块 B: 油液供给机构 C: 换挡执行控制机构 D: 换挡品质控制机构。
内容
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电控液力自动变速器通过电磁阀驱动换挡执行机构以实现自动换挡。
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电控自动变速器液压控制系统主要由()、液压控制阀和液压管路等组成。 A: 控制换挡操纵机构 B: 控制换挡传递机构 C: 液压泵 D: 液压控制传感器
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线性脉冲电磁阀用于控制换挡阀以控制换挡时刻。
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液力变速器油温异常与有关系（） A: 控制机构 B: 闭锁离合器 C: 换挡离合器 D: 冷却系统
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液压自动换挡系统是将车速、节气门开度等换挡信号转换为油压信号。此油压信号操纵换挡控制机构实现自动换挡（）