转8A型转向架的弹簧减振装置落车后的技术标准是什么？
落车后，斜楔块与侧架磨耗板接触须严密，斜楔块下平面应略低于摇枕下平面。以保证空车有一定的摩擦力，摇枕与每个斜楔块沿摇枕纵向的间隙之和应在2~7mm之间，在斜楔各接触摩擦部分，禁止涂抹润滑油。
举一反三
内容
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货车转向架由摇枕、侧架、弹簧减振装置、轴箱油润装置和（）组成。 A: 缓冲器 B: 轮对 C: 车底架 D: 闸瓦
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转向架由摇枕、侧架、弹簧减振装置、轴箱油润装置和(<br/>)组成。 A: 缓冲器 B: 轮对 C: 车底架 D: 闸瓦
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转向架一般由构架（侧架）、轮对轴箱装置、弹簧减振装置、基础制动装置等部分组成。
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转K5型转向架每侧弹性悬挂系统及减振装置中承载弹簧有组（） A: 7 B: 6 C: 5 D: 8
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转K2型转向架的组成：RD2型轮对、圆锥滚子轴承、承载鞍、侧架、摇枕弹簧、减振弹簧、斜楔、摇枕、下心盘、侧架下交叉支撑装置、___________、__________。