（）不可能导致机油压力高的故障。
A: 机油黏度过低
B: 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小
C: 活塞环或汽缸壁磨损严重
D: 以上均不正确
A: 机油黏度过低
B: 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小
C: 活塞环或汽缸壁磨损严重
D: 以上均不正确
A
举一反三
- 下列（）不可能导致机油压力高的故障。 A: 机油黏度过低 B: 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小 C: 活塞环或汽缸壁磨损严重
- 下列故障原因中，（）不可能导致发动机机油压力过高的故障。 A: 机油黏度过低 B: 曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小 C: 连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小 D: 机油黏度过高
- （）不可能导致机油压力低的故障。 A: 油底壳中机油不足 B: 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大 C: 液压挺柱泄漏 D: 以上均不正确
- （）不可能导致机油压力低的故障。 A: 油底壳中机油不足 B: 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大 C: 液压挺柱泄漏
- 以下是可能导致机油压力过低的原因，除了（） A: 机油粘度过低 B: 限压阀弹簧弹力过小 C: 曲轴轴承间隙过小 D: 机油滤清器堵塞
内容
- 0
曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大,机油黏度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。( )
- 1
以下哪些原因可以引起机油压力过低： A: 机油泵磨损 B: 发动机温度过高 C: 机油限压阀损坏 D: 曲轴与轴承配合间隙过小
- 2
油膜间隙过大，会产生异常噪音、机油压力降低，导致连杆轴瓦和曲轴连杆轴颈出现（），甚至“咬死”。 A: 无磨损 B: 轻微磨损 C: 严重磨损
- 3
造成润滑系机油压力过低的原因之一是（）。 A: 机油泵磨损 B: 机油黏度过大 C: 粗滤器堵塞 D: 汽缸及活塞环磨损严重
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不可能导致机油压力低的故障是（） A: 油底壳中机油不足 B: 曲轴和连杆轴承配合间隙过大 C: 液压挺柱泄漏 D: 机油泵损坏