变压器的铁心中通常使用相互绝缘的硅钢片叠成,从而达到()的目的。
A: 增大涡流
B: 减小电阻率
C: 减小涡流
D: 减小阻抗
A: 增大涡流
B: 减小电阻率
C: 减小涡流
D: 减小阻抗
C
举一反三
- 变压器的铁心中通常使用相互绝缘的硅钢片叠成,从而达到()的目的。 A: A增大涡流 B: B减小电阻率 C: C减小涡流 D: D减小阻抗
- 25变压器的铁芯是采用相互绝缘的薄硅钢片叠成,从而达到()目的。 A: 增大涡流 B: 减小电阻率 C: 减小涡流 D: 减小阻抗
- 变压器的铁芯是采用相互绝缘的薄硅钢片叠成,从而达到()目的。 A: A增大涡流 B: B减小电阻率 C: C减小涡流 D: D减小阻抗
- 减小铁损耗的方法:① 使用()减小Ph 。② 增大铁心的(),减小涡流及其损耗 。③用很薄的()叠成铁心,减小涡流及其损耗 。
- 变压器的铁芯是利用薄硅钢片叠压而成的,而不是采用一整块硅钢,这是为了() A: 增大涡流,提高变压器的效率 B: 减小涡流,降低变压器的效率 C: 增大涡流,减小铁芯的发热量 D: 减小涡流,减小铁芯的发热量
内容
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电机和变压器的铁心通常用硅钢片叠成,其目的是( <br/>)。 A: 减小铁心的涡流损耗 B: 增大铁心的涡流 C: 增大电器的铜损 D: 减轻电器的重量
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铁心是变压器的()通道.铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成目的是为了减小()和().
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变压器铁心材料采用硅钢片,是因为(<br/>)。 A: 可以增大铁心的气隙 B: 可以减小铁心磁滞损耗 C: 硅钢片间绝缘,增大电阻,减小涡流损耗 D: 减小铁心体积,降低成本
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为减小涡流损失,通常采取的方法是( )。 A: 减小涡流回路的电阻 B: 减小涡流回路的电压 C: 增大涡流回路的电阻 D: 增大涡流回路的电压
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在电机、变压器中为减小涡流,铁心() A: 应用硅钢片叠压而成 B: 硅钢片中应含有2-5%的硅 C: 片与片之间相互绝缘 D: 铁心应用整块铁制成