当发电机的端电压低于蓄电池的电动势时便向蓄电池充电。
错
举一反三
- 电池的端电压是指电池两端之间的电压称为端电压，下列说法正确的是（）。 A: 蓄电池不与外电路接通时，即蓄电池开路时的端电压就等于蓄电池的电动势 B: 蓄电池与外电路接通时，即蓄电池开路时的端电压就等于蓄电池的电动势 C: 当电池与外电路接通时，电路内便有电流通过，此时由于蓄电池内电阻产生电压降，所以端电压下降，小于电池电动势 D: 当电池与外电路接通时，端电压等于电池电动势
- 由于电池的作用,使得电池在放电时端电压低于电动势和开路电压;在充电时充电的端电压高于电动势和开路电压。
- 蓄电池在浮充电的状态下，每个蓄电池上的电压 （ ）
- 当发电机转速低，其端电压低于蓄电池电压时，发电机不能向外供电，只能他励发电。
- 当发电机端电压高于蓄电池电动势而低于调节器电压时，磁化线圈电流和励磁电流均由蓄电池供给。
内容
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当发电机低速运转，电压 蓄电池电动势时，蓄电池向调压器磁化线圈供电，同时进行他励发电
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当发电机低速运转，电压蓄电池电动势时，蓄电池向发电机的励磁线圈供电，同时进行发电。（ ） A: 高于，他励 B: 低于，他励 C: 高于，自励 D: 低于，自励
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当发动机转速过低时，发电机的端电压低于蓄电池电压时，由（）向用电设备供电。 A: 发电机 B: 发动机 C: 蓄电池 D: 起动机
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发电机端电压上升，且当它由时，就能向蓄电池充电
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当发动机处于低速运转,发电机的端电压低于蓄电池电压时,由()向用电设备供电。A、发动机B、发电机C、起动机D、蓄电池