设有股道表示器等设备能确认开通股道的车站，要道还道时，可不显示开通信号，不显示股道号码。
错
举一反三
- 动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）。 A: 股道号码 B: 要道还道信号 C: 股道号码与道岔开通信号 D: 道岔开通信号
- 要道还道的基本程序是（）。 A: “要道”、“确认”、“还道显示开通” B: “要道”、“还道”、“确认显示开通” C: “要道”、“还道”、“确认”、“还道显示开通” D: “要道”、“还道显示开通”
- 联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道
- 调车作业时，在驶向道岔前，须确认扳道人员显示的股道号码信号和道岔开通信号或开放的调车信号机。
- 机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器____,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)
内容
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联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示开通七道
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要道还道的基本程序是:确认、还道、要道、开通、还道显示（）
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“股道信号”中“四道”如何显示？
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动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将道岔加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号。
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LKJ“股道股道wuma”通过、“股道wuma车站发车”解锁操作后，若修改侧线股道号，则本次解锁失效（）