明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。
A: 施工作业面多
B: 工程造价低
C: 速度快
D: 围护结构变形小
E: 基坑底部土体稳定
A: 施工作业面多
B: 工程造价低
C: 速度快
D: 围护结构变形小
E: 基坑底部土体稳定
举一反三
- 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。 A: A施工作业面多 B: B工程造价低 C: C工程质量易保证 D: D围护结构变形小 E: E基坑底部土体稳定
- 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。 A: 施工作业面多 B: 工程造价低 C: 速度快 D: 围护结构变形小
- 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（)等优点。 A: 施工作业面多 B: 速度快 C: 工期短 D: 施工时振动小 E: 工程造价低
- 下列不属于地铁车站盖挖法施工工艺优点的是（）。 A: 基坑围护结构变形小 B: 施作混凝土结构形成的水平施工缝容易处理 C: 有效控制基坑周围土体变形 D: 基坑底部土体稳定，隆起小
- 明挖法施工的优点是（） A: 施工噪声低 B: 施工作业面多 C: 围护结构变形小 D: 工期短 E: 工程造价低