喷锚暗挖（矿山）法施工隧道通常采用复合式衬砌设计，衬砌结构由（）组成。
A: 初期支护
B: 防水层
C: 二次衬砌
D: 临时承台
E: 钢板
A: 初期支护
B: 防水层
C: 二次衬砌
D: 临时承台
E: 钢板
A,B,C
举一反三
- 喷锚暗挖（矿山）法施工隧道通常采用复合式衬砌设计，衬砌结构由（）组成。 A: A初期支护 B: B防水层 C: C二次衬砌 D: D临时承台 E: E钢板
- 喷锚暗挖（矿山）法施工隧道通常采用复合式衬砌设计，衬砌结构的组成不包括（） A: 初期（一次）支护 B: 防水层 C: 二次衬砌 D: 接缝部位混凝土
- 喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是()。 A: 初期支护 B: 防水隔离层 C: 二次衬砌 D: 围岩
- 浅埋暗挖法施工的地下结构一般采用( )支护形式。 A: 喷锚 B: 复合式衬砌 C: 初期 D: 二次衬砌
- 喷锚暗挖法复合式衬砌，衬砌结构中的主要承载单元是（ ）。 A: 初期支护 B: 防水隔离层 C: 二次衬砌 D: 管片
内容
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喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是（）。 A: A初期支护 B: B防水隔离层 C: C二次衬砌 D: D围岩
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隧道复合式衬砌是由（）复合而成 A: 超前支护 B: 初期支护 C: 临时支护 D: 二次衬砌
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复合式衬砌是由内外两层衬砌组合而成，第一层称为初期支护（一般是喷铀衬砌），第二层为二次衬砌（一般是整体式衬砌），二次衬砌之后施工防水层，解决隧道衬砌渗漏水问题。我国高等级公路隧道已普遍采用复合式衬砌。
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组成公路隧道复合式衬砌的有（）。 A: 铺防水板 B: 初期支护 C: 二次衬砌 D: 中间防水层
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采用复合衬砌结构的公路隧道分别将喷锚衬砌（初期支护)、模筑混凝土（二次衬砌)作为一个分部工程。（)