关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-16 如把线路曲线和隧道对列车产生的阻力换算为线路坡度，并参与线路平均坡度的计算，则为线路（）坡度。 A: 平均 B: 限制 C: 实际 D: 换算 如把线路曲线和隧道对列车产生的阻力换算为线路坡度，并参与线路平均坡度的计算，则为线路（）坡度。A: 平均B: 限制C: 实际D: 换算 答案： 查看 举一反三 一段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值平均，为（）。 A: 线路实际坡度 B: 线路平均坡度 C: 线路换算坡度 平均坡度指线路全长范围内逐段坡度加权平均后的换算坡度（） 车辆防溜坡度是指该线路的（ ）坡度。 A: 实际 B: 平均 C: 换算 D: 最大 停留车线路坡度，是指停留车辆一段的（）坡度。 A: 换算 B: 平均 C: 实际 D: 有效长内平均 283.停留车线路坡度，是指停留车辆一段的()坡度。 A: 、换算 B: 、平均 C: 、实际 D: 、有效长内平均
