为了保证梁正截面和斜截面的受弯承载力，在绘制材料抵抗弯矩图时，应保证( )。
A: 弯起点与该钢筋充分利用点的水平距离不小于h0/2
B: 弯起点与该钢筋充分利用点的水平距离小于h0/2
C: 弯起点与该钢筋充分利用点的水平距离不小于h0/2，且材料抵抗弯矩图不切入设计弯矩图
D: 弯起点与该钢筋充分利用点的水平距离小于h0/2，且材料抵抗弯矩图不切入设计弯矩图
A: 弯起点与该钢筋充分利用点的水平距离不小于h0/2
B: 弯起点与该钢筋充分利用点的水平距离小于h0/2
C: 弯起点与该钢筋充分利用点的水平距离不小于h0/2，且材料抵抗弯矩图不切入设计弯矩图
D: 弯起点与该钢筋充分利用点的水平距离小于h0/2，且材料抵抗弯矩图不切入设计弯矩图
C
举一反三
- 为了保证梁正截面和斜截面的抗弯承载力，在绘制材料抵抗弯矩图时，应保证（ ） A: 弯起点与该钢筋充分利用点的水平距离不小于ho/2 B: 弯起点与该钢筋充分利用点的水平距离小于ho/2 C: 弯起点与该钢筋充分利用点的水平距离不小于ho/2, 且材料抵抗弯矩图不切入设计弯矩图 D: 弯起点与该钢筋充分利用点的水平距离小于ho/2, 且材料抵抗弯矩图不切入设计弯矩图
- 为了保证梁正截面及斜截面的抗弯强度,在作弯矩抵抗图时,应当保证() A: 弯起点距该根钢筋的充分利用点的距离不小于h0/2 B: 弯起点距该根钢筋的充分利用点的距离小于h0/2 C: 弯起点距该根钢筋的充分利用点的距离不小于h0/2,且弯矩抵抗图不进入弯矩图中 D: 弯起点距该根钢筋的充分利用点的距离小于h0/2，且弯矩抵抗图不进入弯矩图中
- 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》规定，为保证斜截面抗弯承载力，要求受拉区弯起钢筋的弯起点应设在钢筋强度（）。 A: 理论断点以外，不小于h<sub>0</sub>/2 B: 充分利用点以外，不大于h<sub>0</sub>/2 C: 充分利用点以外，不小于h<sub>0</sub>/2 D: 理论断点以外，不大于h<sub>0</sub>/2
- 钢筋混凝土受弯构件弯起钢筋弯起位置的确定应遵循的条件有（）。 A: 弯起后材料抵抗弯矩图小于弯矩包络图 B: 各排弯起钢筋的弯终点到前一排弯起钢筋弯起点的距离，不应小于箍筋的最大间距 C: 弯起点距其充分利用点的距离S＜[img=35x25]18034c230583cb1.png[/img] D: 弯起点距其充分利用点的距离S≥[img=35x25]18034c230583cb1.png[/img]
- 钢筋混凝土受弯构件弯起钢筋弯起位置的确定应遵循的条件有（）。 未知类型：{'options': ['弯起后材料抵抗弯矩图小于弯矩包络图', '各排弯起钢筋的弯终点到前一排弯起钢筋弯起点的距离，不应小于箍筋的最大间距', '弯起点距其充分利用点的距离S＜[img=35x25]17de67c69a6e054.png[/img]', '弯起点距其充分利用点的距离S≥[img=35x25]17de67c69a6e054.png[/img]'], 'type': 102}
内容
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保证斜截面受弯承载力的构造措施是( )。 A: ρ<sub>sv</sub>≥ρ<sub>sv,min</sub> B: ρ<sub>stl</sub>≥ρ<sub>stl,min</sub> C: 1.4≤λ≤3 D: s≥h<sub>0</sub>/2(s为该弯起筋充分利用点到其下弯点的距离)
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梁内纵向钢筋弯起时，通过（）保证斜截面的受弯承载力。 A: 从支座边缘到第一排弯起钢筋上弯点的距离，以及前一排弯起钢筋的下弯点到次一排弯起钢筋的上弯点距离 B: 使材料的抵抗弯矩图包在设计弯矩图的外面 C: 弯起点的位置在钢筋充分利用点以外大于 D: 斜截面受弯承载力和正截面受弯承载力相同，必须通过理论计算才能得到保证
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纵向受拉钢筋弯起时,其弯起点距该钢筋充分利用点的距离不应小于h0/2,这是为了满足正截面抗弯要求。( )
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为什么弯起钢筋的弯起点距该钢筋的充分利用点的距离不应小于O.5ho?
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梁内纵向钢筋弯起时，可以通过（ ）保证斜截面的受弯承载力。 A: 从支座边缘到第1排弯起钢筋弯终点的距离，以及前一排弯起钢筋的弯起点到次一排弯起钢筋的弯终点距离[img=66x21]1803d90f356ae90.png[/img] B: 使材料的抵抗弯矩图完全包络在设计弯矩图的外面 C: 弯起点的位置在钢筋充分利用点以外大于[img=40x22]1803d90f3d57dfd.png[/img] D: 受力分析并建立平衡方程，计算出需要的安全承载力