近日,第一台国产超大直径盾构“( ) ”号在上海成功调试下线。
A: 京华
B: 骐跃
C: 振兴
D: 春风
A: 京华
B: 骐跃
C: 振兴
D: 春风
举一反三
- （ ）盾构机开挖直径可达12.79米，是我国迄今研制具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机。 A: “凯盛号” B: “骐跃号” C: “锦绣号” D: “胜利号”
- 国产铁路大直径盾构机2016年11月14日在（）顺利下线，这一装备由中国铁建重工集团自主研发、拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路隧道施工关键设备——大直径盾构机自主研制的空白，标志着国产大直径全断面掘进机关键技术研究与应用取得突破。 A: 湖南长沙 B: 湖北武汉 C: 江苏南京 D: 河南郑州
- 国产铁路大直径盾构机11月14日在()顺利下线，这一装备由中国铁建重工集团自主研发、拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路隧道施工关键设备——大直径盾构机自主研制的空白，标志着国产大直径全断面掘进机关键技术研究与应用取得突破。 A: 湖南长沙 B: 湖北武汉 C: 江苏南京 D: 河南郑州
- 130、2019年7月4日，首台国产常压换刀超大直径“（ ）”盾构机，在位于长江中上游的“悬河”沅江，完成沅江隧道掘进，标志着我国水下盾构隧道掘进机械制造、复杂地质条件下盾构隧道建造技术均达到世界先进水平。 A: 沅安号 B: 沅兴号 C: 沅远号 D: 沅江号
- 146、‘胜利号’大直径盾构机预计将于8月底验收下线后运往俄罗斯莫斯科，这将是我国大直径盾构机首次出口（ ）。随着中国企业接连中标海外隧道项目，国产盾构机这一大国重器，正成为继“中国高铁”之后，中国高端智能制造装备“走出去”的又一张“金名片”。 A: 亚洲 B: 非洲 C: 欧洲 D: 大洋洲