我们一般将回油口标为P口，进油口标为T口。
错
举一反三
- P为压力油口，O为回油口，A与B为工作油口的“P”型三位四通换向阀的中位机能是 。 A: P、O油口连通，A、B油口隔断 B: P、O、A油口连通，B油口隔断 C: P、A、B油口连通，O油口隔断 D: P油口隔断，A、B、O油口连通
- 若换向阀四个油口有钢印标记：“A”、“P”、“T”、“B”，其中（）表示进油口，（）表示回油口。
- 看懂下列齿轮油泵装配图，请问该油泵的进油口和出油口：[img=766x588]180308876486b8f.png[/img] A: 前面为进油口、后面为出油口 B: 后面为进油口、前面为出油口 C: 油口和出油口取决于齿轮的转向 D: 进油口和出油口取决于齿轮的转速
- 如果继续沿用换向阀里对油口的定义 则P口进油口应与泵口连接 T口是出油口应与油箱相通
- 17da41863f7442c.png所示液压锁,当P口进油时,T口与()口自由通油。 A: P B: A C: B D: 以上油口全可以
内容
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高速液压马达油口结构上的特点是（） A: 两个油口一样大 B: 进油口大、排油口小 C: 进油口小、排油口大 D: 进油口大小是排油口的2倍
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高速液压马达油口结构上的特点是（） A: 两个油口一样大 B: 进油口大、排油口小 C: 进油口小、排油口大 D: 进油口大小是排油口的2倍
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在判断齿轮泵的进油口与出油口时，正确。? 进油口位于液压泵的左端，出油口位于液压泵的右端|进油口比出油口短|进油口比出油口大|进油口比出油口粗糙度更高
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在判断齿轮泵的两个油口,哪个是进油口,哪个是出油口时正确的是: A: 进油口位于泵的左端,出油口位于泵的右端 B: 进油口比出油口大 C: 进油口比出油口小 D: 哪个是进油口,哪个是出油口,都可以
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减压阀控制的是（ ）处的压力。 A: 进油口 B: 出油口 C: 泄露油口 D: 进油口和出油口