杭州地铁2、4号线列车车门控制模式分ADO/ADC,ADO/MDC和MDO/MDC三种（）
对
举一反三
- 在模式下，列车车门ADO/ADC、ADO/MDC、MDO/MDC都可用（） A: RM B: IATP C: ATP D: ATO
- 图示结构（E为常数），杆端弯矩（顺时针为正）正确的一组为（）。 A: MBC=MCB=-MCD=-MDC=Pl/4 B: MBC=-M[CB]=MCD=MDC=Pl/4 C: MBC=M[CB]=-MCD=MDC=Pl/4 D: MBC=-MCB=MCD=-MDC=Pl/4
- 下列关于FusonStorage中MDC部署原则描述正确的是：（） A: 1个MDC最多处理2个资源池 B: 每台存储主机预留一个MDC进程的内存资源和CPU资源 C: 一个存储主机最多1个MDC进程，每套环境至少3个MDC进程 D: 机柜级（RAC）安全级别下，MDC必须跨机柜部署
- 下列关于动态数据对象ADO的叙述,错误的是( )。 A: ADO属于应用层的编程接口 B: ADO能访问文本文件、电子表格、电子邮件等数据源 C: VBA不能使用ADO对象访问数据库 D: ADO的三个核心对象是Connection、Recordset和Command
- 杭州地铁2、4号线CBTC系统提供三种基本列车控制等级、、模式。每一个等级基于各个列车控制子系统的运行状态提供相应的操作和性能（） A: 点式 ATP B: CBTC C: ATP D: 联锁控制
内容
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图示结构中剪力FQDC和弯矩MDC分别是是（）https://p.ananas.chaoxing.com/star3/origin/bd3fe6e68e9d26baf2acc4c742cdf583.png
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杭州地铁2、4号线列车在CBTC模式下允许的列车位置的最大不确定性为30米（）
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ADO对象模型有5个主要对象，分别是Connection、RecordSet、Field、Error和______
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ADO的含义是( )
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杭州地铁一号线列车有______ 驾驶模式功能,在信号系统故障情况下,列车通常使用______ 模式。