关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-17 以下不属于轮毂电机驱动桥的缺点的是（） A: 电机容易过热 B: 增大簧下质量 C: 机构复杂，零部件数量增多 D: 制动能力有限 以下不属于轮毂电机驱动桥的缺点的是（）A: 电机容易过热 B: 增大簧下质量C: 机构复杂，零部件数量增多D: 制动能力有限 答案： 查看 举一反三 采用轮毂电机的电驱动桥会增加簧下质量，因此会使得车辆操控性能降低（） 以下不属于轮毂电机驱动桥的优点的是（） A: 减少零部件数量 B: 传动效率更高 C: 提高车内空间利用率 D: 提高车辆操控性 属于多电机驱动系统的有（） A: 机械驱动布置方式 B: 轮毂电机分散驱动方式 C: 电机-驱动桥整体式 D: 电机-驱动桥组合式 轮毂电机特点是（） A: 省略了大量传动部件，让车辆结构更简单 B: 增大了车辆簧载重量，减弱车辆操控性 C: 成本较高，没有大范围使用 D: 轮毂电机安装在前驱动轴上 轮毂电机增加簧下质量，因此会使得车辆操控性能降低（）
