超临界汽轮机启动状态是如何划分的？
冷态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于204℃；温态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在204℃-350℃之间；热态启动。高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在350℃-450℃之间；极热态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度高于450℃。
举一反三
内容
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汽轮机启动是汽轮机热力状态和机械状态（） A: 最不稳定 B: 最复杂的过程 C: 温度梯度过程 D: 应力过程
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一般来说,蒸汽轮机排出的乏汽处于什么状态? A: 湿饱和蒸汽 B: 干饱和蒸汽 C: 过热蒸汽 D: 超临界状态
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汽轮机的相对内效率是指（ ），它可以反映汽轮机热力过程完善程度。 A: 汽轮机有效焓降与理想焓降之比 B: 轴端功率与理想功率之比 C: 汽轮机轴端功率与内功率之比 D: 汽轮发电机组的电功率与汽轮机轴端功率之比
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汽轮机相对有效效率是指（ ）。 A: 汽轮机有效焓降与理想焓降之比 B: 轴端功率与理想功率之比 C: 汽轮机轴端功率与内功率之比 D: 汽轮发电机组的电功率与汽轮机轴端功率之比
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汽轮机内效率为[img=24x22]1803db773636175.png[/img],汽轮机进口为状态1，出口为状态2， 等熵膨胀出口为状态2s，则单位工质流过汽轮机的火用损失为 未知类型：{'options': ['', '', '', ''], 'type': 102}