维持视功能的照明条件（）
A: 平均亮度
B: 均匀度
C: 失能眩光
D: 照明水平
A: 平均亮度
B: 均匀度
C: 失能眩光
D: 照明水平
B,C,D
举一反三
- 照明设施应满足照明水平、亮度（照度）均匀度和眩光限制三项指标。
- 照明系统保证高速公路行车安全和旅行舒适，它是高速公路机电系统不可缺少的组成部分。维持视觉舒适的照明条件由（）等指标决定。 A: 路面平均亮度 B: 能见度水平 C: 纵向亮度均匀度 D: 眩光控制等级
- 照明质量的主要指标有那些?( ) A: .照度,照度的均匀度,亮度分布,眩光控制,显色性和色温; B: .照度,照度的均匀度,光通量,亮度分布,显色性和色温; C: .照度,光通量,发光强度,显色性和色温,照明方式; D: .照度,照明方式,光通量,发光强度,眩光控制;
- 以下哪些属于道路照明评价指标的( ); A: 照度均匀度 B: 总亮度均匀度 C: 眩光限值 D: 环境比
- 为了提供视觉舒适性，消除“光斑效应”，隧道照明需控制哪个指标？（） A: 路面最小亮度 B: 亮度总均匀度 C: 路面平均亮度 D: 亮度纵向均匀度
内容
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下列哪项不是机动车交通道路照明的评价指标? A: 路面平均亮度 B: 路面亮度纵向均匀度 C: 环境比 D: 平均水平照度
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城市道路照明质量除应满足平均照度、照度均匀度、眩光限制和诱导性四项主要指标外,还应考虑光色的( )和( )指标。 A: 柔和性 B: 亮度 C: 照度 D: 一致性 E: 显色性
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J3001PX 城市道路照明质量除应满足平均照度、照度均匀度、眩光限制和诱导性四项主要[br][/br]指标外,还应考虑光色的( )和( )指标。 A: 柔和性 B: 亮度 C: 照度 D: 一致性 E: 显色性
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隧道照明的现场检测则主要对灯群照明下的路面亮度、照度和眩光参数进行检测。
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在照明条件改变时,物体的相对明度或视亮度保持不变。这种现象属于: