根据3.2.11.1飞行员丧失能力的处置程序，如不能寻找到可接替的飞行员且驾驶舱仅剩1名机组时，乘务长应进入驾驶舱，按飞行机组要求给予协助。
举一反三
- 飞行机组丧失能力，如不能寻找到可接替的飞行员且驾驶舱仅剩1名机组时，主任乘务长/乘务长指派（）进入驾驶舱，按飞行机组要求给予协助。 A: 资历最高的乘务员 B: 安全员 C: 资历最低的乘务员 D: 专人
- 当机组失能，如不能寻找到可接替的飞行员且驾驶舱仅剩（）机组时，乘务长指派专人进入驾驶舱，按飞行机组要求给予协助 A: 一名 B: 两名 C: 三名 D: 不限人数
- 如果飞行机组中有成员能力丧失，乘务员应该根据其他机组成员指令进入驾驶舱协助处理
- 两人制机组成员进出驾驶舱管理规定包括哪些（） A: 两名飞行机组执勤时，其中一名因各种原因需要离开驾驶舱前，须使用内话通知客舱机组成员进入驾驶舱。 B: 接到进入驾驶舱的指令后，乘务长应及时安排一名客舱乘务员（优先考虑SS2或SS3）进入驾驶舱，乘务长负责监控前舱。如乘务长无法集中精力监控前舱，可要求安全员进。 C: 乘务员进入驾驶舱后，需要离开的飞行机组人员方可离开；离开前应向进入驾驶舱的乘务员介绍氧气面罩、安全带等应急设备的使用方法。 D: 乘务员进入驾驶舱后应及时关闭驾驶舱门，就坐于左座正后方的第二观察员座位并系好安全带。乘务员在驾驶舱期间，不得随意触碰设备，不得妨碍飞行机组工作；关注飞行机组工作及精神状态，发现异常须及时与其他机组成员建立联系，果断处置。 E: 待飞行机组返回驾驶舱后，进入驾驶舱的乘务员方可离开。
- 飞行过程中,当驾驶舱内只有2名飞行员,其中一人需要离开驾驶舱,该如何处置？() A: 事先应通过内话指定1 名乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱 B: 指定进入驾驶舱的乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱后,应系好安全带,不得随意操作驾驶舱设备 C: 飞行机组应对其进行安全介绍,包括驾驶舱应急设备的使用、安全带的使用以及驾驶舱门的操作 D: 飞行机组还应向其介绍空地对话系统的使用方法