发动机前置前轮驱动布置形式的乘用车爬坡性能较好。()
A: 对
B: 错
A: 对
B: 错
举一反三
- 在乘用车的布置形式中，一般不采用（）形式。 A: 发动机前置前轮驱动 B: 发动机前置后轮驱动 C: 发动机后置前轮驱动 D: 发动机后置后轮驱动
- 在乘用车的布置形式中，一般不采用（）形式。 A: A发动机前置前轮驱动 B: B发动机前置后轮驱动 C: C发动机后置前轮驱动 D: D发动机后置后轮驱动
- 汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，下面（）不是乘用车的布置形式。 A: 发动机前置前轮驱动 B: 发动机前置后轮驱动 C: 发动机后置前轮驱动 D: 发动机后置后轮驱动
- 汽车不同布置形式具有不同特点。下列特点为发动机前置前轮驱动乘用车优点的是（） A: 前轮工作条件较好 B: 轴荷分配合理 C: 爬坡能力强 D: 动力总成结构紧凑
- 汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，乘用车的常用布置形式有（） A: 发动机前置前轮驱动 B: 发动机前置后轮驱动 C: 发动机中置前轮驱动 D: 发动机中置后轮驱动 E: 发动机后置后轮驱动