制荡舱壁的说法是（） ①设在液舱内； ②用于减少自由液面的影响； ③在液舱内横向布置； ④在液舱内纵向布置。
A: ①～③
B: ②～④
C: ①②④
D: ①～④
A: ①～③
B: ②～④
C: ①②④
D: ①～④
举一反三
- 下列关于制荡舱壁的说法正确的是（）。 Ⅰ设在液舱内； Ⅱ用于减少自由液面的影响； Ⅲ在液舱内横向布置； Ⅳ在液舱内纵向布置。 A: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B: Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C: Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
- 液舱测深孔在舱长中点后部，测深时船舶首倾，则所测得的液面深度（）。 A: 大于舱内液面的平均深度 B: 小于舱内液面的平均深度 C: 等于舱内液面的平均深度 D: 与舱内液面平均深度的关系不能确定
- 液舱测深孔在舱长中点后部，测深时船舶首倾，则所测得的空档高度（）。 A: 大于舱内液面的平均空档高度 B: 小于舱内液面的平均空档高度 C: 等于舱内液面的平均空档高度 D: 与舱内液面平均空档高度的关系不能确定
- 液舱测深孔在舱长中点前部，测深时船舶尾倾，则所测得的空档高度（）。 A: 大于舱内液面的平均空档高度 B: 小于舱内液面的平均空档高度 C: 等于舱内液面的平均空档高度 D: 与舱内液面平均空档高度的关系不能确定
- 液舱测深孔在舱长中点前部，测深时船舶首倾，则所测得的空档高度（）。 A: 大于舱内液面的平均空档高度 B: 小于舱内液面的平均空档高度 C: 等于舱内液面的平均空档高度 D: 与舱内液面平均空档高度的关系不能确定