在飞机进行冲拉起过程中，飞机的升力（）.
A: 为飞机的曲线运动提向心力。
B: 等于飞机的重量。
C: 大于飞机的重量并一直保持不变。
D: 等于飞机重量和向心力之和。
A: 为飞机的曲线运动提向心力。
B: 等于飞机的重量。
C: 大于飞机的重量并一直保持不变。
D: 等于飞机重量和向心力之和。
举一反三
- 在飞机进行俯冲拉起过程中，飞机的升力（） A: 为飞机的曲线运动提供向心力 B: 等于飞机的重量 C: 大于飞机的重量并一直保持不变
- 在飞机进行俯冲拉起过程中，飞机的升力(无提示) A: 大于飞机的重量并一直保持不变 B: 为飞机的曲线运动提供向心力 C: 等于飞机的重量
- 在飞机进行俯冲拉起过程中，飞机的升力为飞机曲线运动提供的是向心力。飞机各部分升力的总和叫飞机的升力，飞机升力的作用点叫飞机的压力中心。
- 在飞机进行正常转弯时，（）. A: 飞机的飞行速度不变 B: 首先要使飞机倾斜，以便使升力与飞机重量平衡 C: 首先要使飞机倾斜，使升力等于转弯时所需的向心力 D: 要增大迎角
- 飞机水平转弯时，升力与飞机重的关系是什么? A: A:升力总是大于飞机的重量 B: B:升力总是小于飞机的重量 C: C:升力总是等于飞机的重量 D: D:升力与重量的关系与飞机水平转弯角度大小有关