一般情况下，货物装运后风险由买方承担的贸易术语有（ ）
EXWFCAFOBCIP
举一反三
- 一般情况下，货物装运后风险由买方承担的贸易术语有（） A: AEXW B: BFCA C: CFOB D: DCIP
- 一般情况下，货物装运后风险由买方承担的贸易术语有（） A: EXW B: FCA C: FOB D: CIP
- 一般情况下，货物装运后风险由买方承担的贸易术语有（ ）。 A: FCA B: FOB C: CIP D: DDP
- 一般情况下，货物装运后风险由买方承担的贸易术语有（）。 A: AEXW B: BFCA C: CFOB D: DCIP E: EDDU
- 在CFR贸易术语下，货物装船后卖方未向买方发出装船通知，则在运输途中货物遭受的损失，由______承担。 A: 买方 B: 卖方 C: 按贸易术语规则选定 D: 双方按过错责任原则划分
内容
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C组和F组贸易术语下货物风险自装运港装上船后，转移给买方。（ ）
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根据《国际贸易术语解释通则 2010》的规定，在 FOB 术语下，卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险
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FOB贸易方式下，货物在装运港装船时，装上船之前的风险由卖方承担，货物装上船之后的风险转移给买方承担。
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根据《INCOTERMS 2020》,在FAS贸易术语下,如买方所派的船不能靠岸,则货物从码头驳运到装运船边的一切风险和费用,由卖方负责。
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国际贸易在以CIF或CFR贸易术语成交的条件下，若出现运输途中货物灭失和毁损，正确的风险承担方式是______。 A: 均由卖方承担 B: 前者由卖方承担，后者由买方承担 C: 均有买方承担 D: 前者由买方承担，后者由卖方承担