关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2022-06-07 <p>一般说来,汽车主减速器传动比越小,汽车行驶的后备功率越(),动力性越()。</p> A: 小 B: 好 C: 大 D: 差 一般说来,汽车主减速器传动比越小,汽车行驶的后备功率越(),动力性越()。A: 小B: 好C: 大D: 差 答案: 查看 举一反三 【判断题】一般说来,汽车主减速器传动比越小,汽车行驶的后备功率越大 ,动力性越差 一般说来,汽车主减速器传动比越大,汽车行驶的后备功率越(),动力性越()。 最高车速越高,汽车要求的发动机功率越(),汽车后备功率越(),加速与爬坡能力必然较好。 A: 大;大 B: 大;小 C: 小;大 D: 小;小 变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。 汽车转弯半径越小,则汽车的()。 A: 机动性越好 B: 机动性越差 C: 轻便性好 D: 轻便性差