车用交流发电机的整流二极管，一般引线为一极，壳体为另一极，其中，引线为正极、壳体为负极的二极管称为（）二极管，引线为负极、壳体为正极的二极管称为（）二极管。
举一反三
- 车用交流发电机的整流二极管，一般引线为一极，壳体为另一极，其中，引线为正极、壳体为负极的二极管称为二极管，引线为负极、壳体为正极的二极管称为二极管。（答案按顺序依次填写，中间用逗号隔开，不留空格）
- 关于交流发电机整流二极管描述错误的是（）。 A: 外壳为正极，中心引线为负极的二极管，称为正极管。 B: 外壳为正极，中心引线为正极极的二极管，称为正极管。 C: 一般正极管壳底上标有红色标记。 D: 6管式交流发电机中，正极管有3个。
- 正极管的中心引线为二极管的（）极、管壳为（）极，常用（）色字或填充物标示。
- 正极管:引线为二极管的正极，外壳为负极。
- 交流发电机整流二极管有正极管和负极管之分，引出线为正极的二极管称为（），引出线为负极的二极管称为（）。